WILLER TRAVEL

2009年09月30日

1日1本の準急三条ゆき

20090930_2273KS.jpg先日紹介した深夜特急(笑)三条ゆきと三条で接続する、準急三条ゆきです。今年のお正月ダイヤで設定はありましたが定期ダイヤでは復活の設定です。こちらも深夜に1日1本のレア種別です。

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2009年09月29日

ひこぼしチューズディ

20090929_2808DW.jpg火曜日恒例の「ひこぼし」日記。本日の2本目は大阪方2808の2628Fでした。実は昨日の1本目の2628Fでした。きのうは朝方に話題が多かったのと通常月曜日は「ひこぼし」まで頑張ると結構つらいので記録はしたのですがスルーを決め込んでいました…。なのに今日も来るとは…。きっとここで紹介してほしかったのでしょう。(笑)

今日はひこぼし2号ぎりぎりに枚方市駅に到着したので(交野線発車案内の表示は消えていたので)あわてて4番線から、「おりひめ」フォーメーションで記録しました。

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2009年09月28日

月曜日は「おりひめ」から

20090928_2806CB.jpg毎週月曜日は通常運用ならば「おりひめ」じゃちょっと早いのですがちょっとの余裕をもって「おりひめ」観察をしています。今日は余裕を持ちすぎて…1本目の「おりひめ」を枚方市駅到着寸前の通勤準急から見送り。2本目の「おりひめ」を観察しました。2本目交野線〜中之島線直通通勤快急「おりひめ」は大阪方2806の2624Fでした。

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2009年09月27日

10000系の区間急行運用

20090927_10006PB.jpg9月の京阪線ダイヤ改正から運転されている10000系の区間急行中之島行きです。折り返し3本目の快速急行ひこぼしになります。この車両、おそらく枚方市22:36位に到着、これまでは萱島に入庫していた運用と思われます。枚方市〜萱島間を回送し。萱島から区間急行となるのでしょう。

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2009年09月26日

3001Fに水都大阪の副標

20090926_3001DZsuito.jpgルーブル美術館の副標の取り付けが終了した京阪3000系ですが、3001Fには「水都大阪」PRの副標がとりつけられています。

仕事を早めに上がり西梅田で開催される勉強会?に参加のために枚方市駅に急ぎました。枚方市始発の特急が出発した直後、4番線停車中の快速急行に乗車。京橋〜環状線大阪ルートを想定していたのですがそのまま中之島線で中之島まで乗車してJRの運賃を節約。中之島到着後にしっかりと副標を記録しておきました。

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2009年09月25日

通勤日記〜シティコミュひこぼし3号

今日は月末の〆がありひこぼし3号の時間帯に・・・。ひこぼし3号は新色シティコミューター10001Fでした。夜景がきれいという新デジカメ、モードを選ぶと種別行先幕もきれいに撮影できてるような気がします。
20090925_10001DW.jpg

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2009年09月24日

通勤日誌〜久しぶりのひこぼし

20090924_2628DW.jpg久しぶりの平日ダイヤ。久しぶりの帰宅時通勤日記です。今日は「ひこぼし」2号です。2828Fでした。枚方市駅4番線から撮影してみました。交野線ホーム6番線には新色10001Fが停車中でした。

この「ひこぼし」撮影前に枚方市駅を発車した特急がエレガントサルーン8008Fでした。なんとこの8008Fにはシルバーウィーク臨時急行/特急運用時に取り付けられた「京都・岡崎」の副標が取り付けられていました。てっきり旧色の編成にだとばっかり思いこんでいてノーマークでした…。

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2009年09月23日

通勤日記〜こちらが原色10000系

20090923_10052tw.jpgそしてこちらが原色ターコイズグリーンの10000系です。交野線のワンマン化により10000系が交野線に集中してターコイズグリーンが一部では「交野線の電車」とも言われているようですね。

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2009年09月22日

通勤日誌〜旧3000系がやってきた

20090922_8081BA.jpg今朝も朝から出勤。半分ぼ〜っといつもの御殿山駅ホームに立っていると通過予告とともにやって来た特急淀屋橋行きが8531Fでした。京阪特急といえば3000系とも言われた時代もありましたが、現在では8000系に編入されて孤軍奮闘の8000系(30代)です。車体デザインは全くと言ってもいいほど違いますが、走行機器や運転台などは共通の部分が多いので強引な改番ではないようですが。

8000系が7000系をベースにしたデザインならば、旧3000系は2000代がベースといってもいいでしょう。いわゆる旧系列?新色化の対象から外れた系列とでもいうのかな?ってことはこの8531Fは新色化の対象から外れってことなのでしょうか??

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2009年09月21日

通勤日記〜おりひめのいない交野線

20090921_10054vw.jpg世間は連休ですが、今日は通常モードでの出勤でした。月曜日は朝出勤のため「おりひめ」を記録してからの出勤がパターン化しつつあるのですが本日は「休日」ダイヤのため「おりひめ」「ひこぼし」とも運転はありません。10000系が枚方市と私市を行ったり来たり。

枚方市で準急から降りると「おりひめ」「ひこぼし」を撮影する定番の5番線に新色が停車中。どちらかというと新色よりもターコイズグリーンのほうがレアになりつつあるのに…。

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シルバーウィークで臨時特急運転

20090920_8004BZ.jpg祭日の配列の関係から土曜日を含めると5連休となった今年の9月。5月のゴールデンウィークに対してシルバーウィークと名付けられました。そのシルバーウィークに京阪電車では恒例の京都方面の臨時特急が運転されています。Kissyもお彼岸詣りを兼ねて臨時特急に乗車してきました。

今回設定されたのは昨日紹介した樟葉発中之島行きの臨時急行と、中之島発出町柳行きの臨時特急。臨時特急は恒例にもなった?中之島発10:15と10:45の2本。京橋からは定期特急の2分前を走るダイヤ設定です。ちなみに運転初日の9月20日は1本目に8004Fが充当されていました。

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2009年09月20日

臨時急行中之島を8000系で運転

20090920_8054EB.jpg世間はシルバーウィークですね。Kissyは連休中のお休みは本日のみ…。京都にお彼岸詣りも行かなきゃいけないのですが、その前に乗り鉄してきました。ターゲットはそう、8000系による樟葉発中之島行きの臨時急行です。

少し早めに樟葉駅に行ったつもりでしたがホームにはあちこちに同業者と思しきかたがたが…。まぁ、Kissyのメインは「乗り」なんで。発車準備中に1番線にやってきた特急出町柳行きが30代だったのでなんとか2ショットで。

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2009年09月19日

通勤日誌〜幌車2819降臨

20090919_2819KA.jpg京阪線ダイヤ改正から1週間がたちました。土曜休日ダイヤはあまり変わっていませんね。でも微妙に1〜2分の修正はあったようですね。御殿山駅でいえば昼間の中之島行き区間急行の時間がずれていたりします。

今朝の出勤は準急淀屋橋行き。昨日の帰宅時に対向で下っていった2819を先頭とした編成が今朝の出勤時にもやってきました。遠目にも幌が付いているのがやってきたのが分かってのでポケットからデジカメを取り出してしっかりと記録しました。

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2009年09月18日

シティーコミューターひこぼし

12日の京阪線ダイヤ改正から、平日のみの運転ですの14日からひこぼし3号が10000系での運転となりました。そして4日目にやっとこさ新色「シティコミューター」色の「ひこぼし」が運転されました。本日のひこぼし3号は10004Fでの運転でした。
20090917_10004DW.jpg

10000系の新色2本目、10001Fも本日交野線の運用に入っていました。ってことは交野線運用4本中2本が新色ってことに…。意外と交野線の新色化も早いのかもしれませんね。

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2009年09月17日

サバイバル京阪D〜いよいよラスト

京阪本線淀屋橋から出町柳(正確には三条〜出町柳は鴨東線)まで各駅停車で乗りとおした乗り鉄日記。いよいよ京都市内へはいってきました。
★実行したのは9・12京阪ダイヤ改定前の夕ラッシュの通し普通、Q1800Zです。
20090907_2452QZ.jpg

丹波橋駅で快速急行出町柳、特急三条のダブル退避のため6分停車します。10分間隔の路線で6分停車というのも…。10分サイクルの間に優等2本、各駅停車が1本ということでいたしかたがないのかな・・・。これは新ダイヤでも準急が夕ラッシュ時は6分停車しています。

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posted by Kissy at 01:26| 大阪 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | 50.京阪電鉄 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月16日

10000系4連ひこぼし

20090915_10005DW.jpgひこぼし追っかけ隊にとっての9・12改正の目玉は3本目のひこぼしの4連化。予想通りの10000系での運転となりました。4連だと枚方市駅4番線からも撮影ができます。

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posted by Kissy at 06:29| 大阪 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 54.快速急行ひこぼし | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月15日

新7連幌車2813

20090914_2813KZ.jpg京阪線新ダイヤ初の平日の9月14日。朝から「おりひめ」等を取材しました。その中でも大きな変更があったのが夕ラッシュ。3000系の特急や、ロングシートの快速急行も増えたようです。

深夜は「ひこぼし」まで取材してたくさんのネタも仕入れました。そんなおけいはん三昧だった9月14日でしたが日付が変わり最後の帰宅時にやってきたのが改正前まで5連で「ひこぼし」等で活躍した2605F。2613-2713の2両を造結してさっそく7両編成での運用が始まっています。

鉄道コムで「京阪2813」を検索
posted by Kissy at 06:10| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 50.京阪電鉄 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月14日

サバイバル京阪C〜京都府内へ

京阪淀屋橋から出町柳まで特急なら1時間弱の区間を各駅停車で約2時間かけて乗りつぶそうという企画、行程も約半分大阪府内最後の駅樟葉までやってきました。いよいよ京都府内へ突入です。

複線区間に入り退避可能駅では退避しまくっていた各駅停車出町柳行きでしたが樟葉駅で快速特急の通過待ち、そして樟葉終着の快速急行の接続を受けたが車内はがらんとしたまんま。やはり府県境を越えた流動は少ないのか?それとも優等列車に偏っているのか??

八幡市駅では複線区間の退避可能駅初の退避なし。木津川、宇治川と立て続けに鉄橋を渡る淀駅周辺は京阪線でも駅間がとても長い区間です。暗闇のなかすでにお休みモードに入ってる電車たちを横目に淀駅に到着しました。

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posted by Kissy at 21:04| 大阪 ☁| Comment(2) | TrackBack(0) | 50.京阪電鉄 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月13日

高架になった淀駅に行ってきた!

9月12日高架化になった京阪本線・淀駅(下りホーム)に早速行ってきました。これまで走っていた地平から高架線へ切り替わるポイントではまだ工事中のためかかなりスピードを落としての通過。再加速して坂を上りきったところで新ホーム。上り線には新たに3・4番線が割り振られていました。停車位置は全列車大阪方ホームいっぱいに設定されていますので停車時の先頭写真はほぼ不可能です。
20090912_2273Yodo.jpg

20090912_yodo.jpg列車案内は当然パタパタではなくなっていました。昨年京阪線の駅に一斉に設置されたタイプのLED式の行き先案内が設置されていました。本線ともいえる3番線は通常の先発・次発の表示するタイプ4番線は枚方市駅6番線と同じ簡易タイプです。行き先表示機は枚方市駅の5・6番線の様相です。


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posted by Kissy at 06:36| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 50.京阪電鉄 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年09月12日

サバイバル京阪〜京都へ

京阪本線淀屋橋から鴨東線出町柳まで各駅停車でのりとうすサバイバル企画も四回目となりました

樟葉
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