WILLER TRAVEL

2010年04月30日

深夜急行、京橋にて

20100429_9005ER.jpgついに京橋駅にて深夜急行を撮影することに成功しました。御殿山住民のKissyは京橋駅で撮影すると自宅に帰れない…。そう、昨夜は京橋のホテル京阪に宿泊。これからネルフ?本部寝屋川基地に侵入を試みます(笑)。

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2010年04月29日

念願の並び(8081&2806)

20100428_8081BA2806DW.jpg思っていたよりも、あっさりと並びました。100周年副標付きの8081とひこぼし副標付きの2806です。

原色の黄金の並びといってもいいかもしれません。京阪間のクィーンとして唯一編成残る8531Fと中之島線から交野線への直通快速急行の2600系。8531Fはダミーとはいえ幌を装備した両形式の並びです。
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2010年04月28日

3000系特急

20100427_3002BZ.jpg枚方市にて、3000系の特急出町柳行きです。3001F〜3003Fにはヌノワール展の副票が付いています。

淀屋橋発20〜21時代の特急には3000系の使用率が高いですね。中之島線快速急行用として登場した3000系ですが快速急行に次いで充当種別として多いのが特急です。

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2010年04月27日

特急色と通勤色、ともに副標。

20100426_8055BA2806DW.jpg「ひこぼし」1号と特急の並び、26日は特急に原色8007Fが入りました。そう原色の特急色8000系と、通勤色2600系が並びました。

ちょっと前の京阪電車といえばこの両色が主流だったんですが…。特急色のほうはもうレアといってもいいくらいなのかもしれません。

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2010年04月26日

残り少ない原型8000系

20100425_8007BZ.jpg京阪特急といえば8000系ですが、現在新色化〜エレガントサルーンへの改造がすすめられています。原型ともいえる特急色の8000系も残り少なくなってきました。写真は先日の出勤時、快晴の中走ってきた原型8000系の8007F特急出町柳行きです。

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2010年04月25日

521系学研快速?

20100425_521.jpgなんと521系が学研都市線快速に??
見事なウソ電ネタですね(笑)

金沢駅にて521系到着列車の幕回しで撮影しました。どうやら223系などと同様の幕を装備しているようでピンク帯の快速=東西線経由の快速系統の幕も装備しています。快速木津行きなんかで見慣れた幕です。(笑)

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2010年04月24日

唯一の幌車新色

20100423_2825KA.jpg京阪電車現役車両で唯一の前面幌つきの形式2600系(0番台)です。そな中でも唯一新色化されているのが2604-2825編成です。中之島線開業によるダイヤ改正でそれまで長らく休車中だった2625-2825が新色デビュー。数カ月遅れて2604-2824の5両が新色化されました。

しかしその後2600系30番台が2本新色化されたっきり0番台車の新色化は進んでいません。いやそれよりも昨年9月の運用変更で旧色のまま運用離脱〜引退となった車両たちもいましたね…。

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2010年04月23日

100周年副標特急とひこぼし

20100423_8053BA2808DW.jpg最近ひこぼしの観察をさぼってしまっています。1ネタ不足というのもあるんですが…。8000系に「京阪100周年」副票がついたんで枚方市駅4・5番線での特急とひこぼしの並びを狙ってみました。副標列車の並びってことで・・・。

8両編成と5両編成ってこいとで停車位置が合わないんですがなかなかベスタのシャッターチャンスがとれません…。

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2010年04月22日

京阪100周年ラッピング

20100423_7002KZ.jpg先週4月15日に京阪電鉄が100周年ってことで7000系新色車両にラッピングがされています。といっても地味なラッピングで走行写真じゃーよくわかんないってくらい地味なラッピング。守口市駅で準急を待っていたらいやってきました。

よ〜くみないとラッピングが分わかりません。

ラッピングをみる。
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2010年04月21日

しらさぎ号清掃ボランティア

20100418_sirasagi.jpg今回の北陸遠征の主目的ともいえるのがこの企画。山中温泉道の駅に保存中の北陸鉄道6010系しらさぎ号の清掃ボランティアです。北陸時代の知人たちが絡んでいるこのイベント、以前から気にはなっていたのですが「行動しなけりゃ始まらない」ってことで思いっ切って参加してきました。

諸事情があり途中からの参加となったのですがまぁ、知った顔が多いとあってまた〜りと?清掃作業に参加してきました。

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2010年04月20日

土日のみの3000系準急

20100418_3051MY.jpg
中之島線快速急行にメインで使用されている3000系ですが土日ダイヤでは早朝・深夜の準急にも使用されています。昨夜は最終サンダーバードで大阪着、あえて淀屋橋駅にて淀行きの3000系準急を待ってみました。

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2010年04月19日

国鉄色〜Kな北越

20100418_K2hokuetu.jpgさてその急行能登臨時化〜485系新潟車K編成充当のおかげで新潟〜金沢間を走る特急北越に国鉄色K編成が頻繁に充当されるようになっています。2度目の倶利伽羅詣をしてきました。

よく考えると最近新潟色の北越は撮っていないのかも…。

鉄道コムで「国鉄色北越」を検索

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2010年04月18日

臨時急行能登

20100417_K1noto.jpgしらさぎ61号は結局終点金沢まで乗車。金沢からが真打登場、今日のメインは臨時急行能登です。上野ゆき急行能登。しかし富山までの乗車です。

出発ホームは6番線。金沢夜行の両雄とも言われた寝台特急北陸の姿はもうありません。そしてあのテレビ中継が嘘のようにまた〜りした車内…。っていうかKissyの乗車した2号車は金沢発の時点では貸し切り状態???

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2010年04月17日

米原しらさぎ

DVC00029.jpg新幹線は京都駅から乗車。一駅のみで米原までやってきました。
米原からはしらさぎ61号に乗車します。通常米原しらさぎは683系S編成基本5両編成のみの運転ですが、本日は付属編成を増結した8両編成で運転します。みたまま板にも書きましたが基本付属ともトップナンバーです。

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posted by Kissy at 20:00| 大阪 ☀| Comment(3) | TrackBack(0) | 09h.北陸遠征記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

700系こだま

DVC00028.jpg今日は朝から鉄コレの争奪戦。1900系てことでおさえておきたいアイテムではあったのですが、今日明日のお出かけのために勤務を替ってもらっていたので昼休みに出撃するもあえなく撃沈。まぁ〜どこかのイベントでの放出を期待します。

そして勤務終了後、新幹線で某駅まできました。こだま号なんで300系だとおもいこんでいたら700系がやって来ました。う〜ん300系も減ってきているようなので

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posted by Kissy at 19:44| 大阪 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 09h.北陸遠征記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年04月16日

枚方市にて回送と快急原色

昨日は21時代に帰宅。枚方準急折り返しの回送と通勤車の快速急行が3・4番線に並びました。快急の幕はつぶれて判別できませんが種別灯2灯点灯で特急or快急ってことになりますね。
20100415_2813YN.jpg

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2010年04月15日

祝☆100周年

20100414_8081BA2806DW.jpg本日4月15日は京阪電車が天満橋〜五条間を走り始めて100周年だそうです。この混沌とした時代に100年走り続けるってまぁ、すごいことなんでしょうね。Kissyが京阪電車を意識しだしたのは幼稚園のころかな?幼稚園バスのルート上に何度か踏み切りをわたるところがあり、赤い電車と緑の電車があるな〜。そして(たぶん神戸の)親戚に行くときにはまた違った電車(当時の国鉄・東海道線か?)が走っているんだ〜?みたいな感覚でした。

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2010年04月14日

6000系区間急行〜通勤日記

20100413_6063PB.jpg最近はおりひめ2号が枚方市を出るころに家を出て区間急行での出勤。この区間急行は8両編成での運転。以前は8両一般車の運用と9000系の運用は独立していたのですが9000系の全車オールロング・シティコミューター化により9000系も一般ロングシートとして運用されています。ってことで今週は区間急行週間としてこの時間に重点を置いて出社中。昨日の区間急行は6000系原色の6013Fでの出勤でした。

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posted by Kissy at 12:17| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 50.京阪電鉄 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年04月13日

ひこぼしと2600系準急

20100412_2609DW.jpg昨夜は久しぶりにひこぼし1号の時間帯に帰宅しました。今回のひこぼしは新しい番線表示と絡めて縦の画像です。5番線は平日のみの京阪本線と交野線の列車が発着します。

最近ちょっとマンネリ化している「ひこぼし日記」。2600系5両編成は3編成しかないのでたしかにバリエーションがなくなってきています。なにか工夫がほしいところですね…。

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2010年04月12日

なんとかリニューアル副標を撮影

20100411_8060BA.jpg最上級のロングシート、リニューアルエレガントサルーン8010Fの副標掲出期間も昨日まででした。夜間の駅では何度か撮影できたのですがやっぱり走行写真もほしいってことで昨日夕方京都に行くついでに撮影してきました。運用板から推測して藤森駅にて無事撮影できました。

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