WILLER TRAVEL

2013年04月30日

【通勤日誌】0429.祝日運用は区間急行で出勤

DSC05715.JPG4月29日昭和の日の京阪線通勤日誌です。私の仕事は曜日で動いている関係上祝祭日はほとんど関係ありません。29日は月曜日、朝から出勤の日、そして土曜休日ダイヤってことで枚方市以東では土休のみの存在となった区間急行、樟葉発淀屋橋行きP0601Aで出勤してみました。

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2013年04月29日

【通勤日誌】0428.エレガントな樟葉急行♪

DSC05704.JPG4月28日の京阪線通勤日誌です。この日は夕方勤務だったので午前中は地元の踏み切りで洛楽の撮影。地元の踏み切りだけあって顔なじみの皆さんで談笑しながら撮影しました。撮影後勤務先へ。職場へ向う最中ツイッターを眺めているとネット動画系のイベントの件でTLが騒然としていましたが・・・、嫌なら見なければ思うんですけどね・・・ネット系の新興企業の炎上商法はPVこそが原動力になっていると思うんですが・・・。

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2013年04月28日

【13春18A】01.大荒れの中アサイチの快速で西へ

DSC05441.JPG2013年春・青春18キップの旅パート2は18キップの3日目4日目を使う予定です。大阪駅朝一番の快速網干ゆきに乗車、西に向います。実はこの日爆弾低気圧で日本列島大荒れの予報。しかし不定期の日曜やすみと第2月曜日のお休みが重なり突如連休になったので18キップの遠征を企画しました。さてどのようなイベント待ち受けているのでしょうか?

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2013年04月27日

【通勤日誌】0426.淀屋橋駅の縦列停車は健在

DSC00404.JPG4月26日金曜日の京阪線通勤日誌です。この日は勤務終了後職場でだらだらしてしまい、淀屋橋駅への到着が遅くなってしまいました。淀屋橋駅に到着したのが22時15分頃、22時20分発の緑の特急は空席も少なく・・・帰宅便は22時30分発の急行になりました。

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2013年04月26日

【13春18@】13.研修の〆はエレガントサルーンで♪

IMG_1311.JPGサンライズエクスプレスで上京、房総の二大非電化路線を横断し、写真展で研修してきた春の18キップ旅行第1弾。帰路は新幹線で新大阪駅まで帰ってきました。新大阪駅からは定期券の関係で大阪駅〜御堂筋線で京阪淀屋橋駅へ、淀屋橋からは京阪特急で枚方まで戻ります。

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2013年04月25日

【通勤日誌】0424.3000系の特急で帰宅

DSC00358.JPG4月24日の京阪線通勤日誌です。この日は少し遅めの退社となり、淀屋橋22時30分の急行にタッチの差で逃げられてしまいました。22時30分の急行の次の発車は40分の特急。3番線には準急が既に入線していましたが特急の乗車列の短めのところに並んでみました。

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2013年04月24日

【13春18@】12.研修を終えのぞみで帰路

IMG_1308.JPG御徒町のユニバーサルカラーで開かれた衣斐隆さんの個展『北海道鉄道情景 〜Railscapes〜』で北海道の鉄道の魅力に圧倒されました。衣斐さんは以前から北海道の鉄道をとり続けておられるのですが、今回の作品はここ2年間の作品とのこと。そう、Twitterで北海道を右へ左へ動かれてるのを呟いているときに撮影されていた数々の作品なんですね。まさに研修と言っていいくらい実りある写真展でした。

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2013年04月23日

【通勤日誌】0422.京阪通勤色と「K」

DSC00354.JPG4月22日月曜日の京阪線通勤日誌です。月曜日は朝から勤務のためいつもよりも早めに勤務が終了します。この日は勤務帰りに梅田界隈をぶらぶらしたりしていたら結局いつもの帰宅時間とほとんどかわらなくなっていました。淀屋橋駅に到着したのが21時40分ころ。ちょうど40分発の出町柳行き特急が出発していくところでした。このとき2番線に停まっていた普通萱島行きが京阪線実質唯一ともなった通勤色原色2453F。2番線停車中ってとったことがないかもと最近凝っているアングルで撮影してみました。

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2013年04月22日

【通勤日誌】0421.延伸50周年副標識掲出の8001F

DSC00351.JPG4月21日日曜日の京阪線通勤日誌です。日曜日の勤務時間はある程度パターンはあるのですが不定で、だからこそいろんな時間帯で通勤できるので毎回が新たな発見ができたりしています。この日は土曜日と始業時間が同じだったので前日に引きつづき「おはようエクスプレス」F0801Aで出勤しました。同じ時間帯でも土曜日と日曜日では車内の雰囲気が違っているのも面白いところです。

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2013年04月21日

【通勤日誌】0420.5扉車の準急淀ゆき

DSC00340.JPG月20日土曜日の京阪線通勤日誌です。土曜日の出勤は「おはようエクスプレス」こと樟葉8:31発の急行F0801A。この運用は前ダイヤから2扉特急車での運用。朝から特急車両でのまったり通勤をさせていただいています。樟葉駅で特急のあと追いで出発するので特急ほど混雑していないのもポイントです。

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2013年04月20日

【通勤日誌】0419.エレガントに通勤特急

DSC00336.JPG4月19日の京阪線通勤日誌です。この日は午後から出勤。現在の昼間ダイヤでは地元駅から準急または普通で枚方市駅まで出て枚方市駅から特急に乗車するのが通常パターン。準急で枚方市駅に向うと樟葉発の急行が枚方市駅からの乗客を拾って行ってくれているので特急の乗車列が短いのですが・・・、この日は枚方市駅に到着時にすでに特急乗車の列が長めに伸びていました。

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2013年04月19日

【13春18@】11.研修会場へ到着

IMG_1309.JPGサンライズエクスプレスで上京。小湊鉄道、いすみ鉄道と房総半島の鉄道を巡って再び都内へ。今回の旅の目的のひとつ「研修」の部です。今回の研修は御徒町で開かれていた衣斐隆さんの個展『北海道鉄道情景 〜Railscapes〜』。写真家集団『Railway Graphic D.E.F.』の代表をされ昨秋にグループ店も開催されたところなのに個展も開かれ精力的に活動されています。

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2013年04月18日

【通勤日誌】0417.トーマス特急で帰宅

DSC00307.JPG4月17日の京阪線通勤日誌です。この日は前日よりも約10分遅く淀屋橋駅に到着。新3000系の急行淀行きは発車直前ですでに立ち客多数。しかし目の前にあった緑の△3扉特急の乗車位置先頭が空いていたので22時40分の特急に乗車することに・・・、そう、この急行でも次の特急でも地元駅に到着するのは同じ列車なんです・・・。だったら確実に着席できる列車を選びます。

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2013年04月17日

【通勤日誌】0416.淀行きから淀行きへリレー

DSC00254.JPG4月16日の京阪線通勤日誌です。平日は相変わらず午後から勤務の多い4月、必然的に帰りも深夜帯直前の帰宅となります。趣味的には深夜帯に入るとこの時間帯ならではの運用も多く、かつては「ひこぼしタイム」とこの時間特有の運用を追っかけた時期もありました。現在の京阪線ダイヤも淀屋橋発平日22時台は特急と急行淀行きで10分間隔を構成する特有のパターンを持っています。

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2013年04月16日

【通勤日誌】0415.淀屋橋延伸50周年

DSC00239.JPG4月15日の京阪線通勤日誌です。毎週月曜日は朝から出勤。6時代最後の準急に乗車して着席(ほぼできませんが)できなかったら萱島から区間急行に乗り換える作戦で出勤しています。区間急行が新3000系ってことで時間はかけても優雅な出勤タイムを満喫しています。この日の萱島からの区間急行が検査明け早々の3001F、そしてこの日から「淀屋橋延伸50周年」の副標識が取り付けられています。

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2013年04月15日

【13春18@】10.いよいよ研修会場へ

DSC02153.JPG外房線普通列車で再び千葉駅まで戻ってきました。千葉駅からは再び総武線快速電車E217系に乗り換えます。グリーン車も考えていましたが普通車にも空席があったので普通車に乗車します。研修会場は御徒町、乗り換えの少なさだと東京駅〜山手or京浜東北線ですが、東京駅地下ホームからの乗り換えをを考えると錦糸町・秋葉原と2回乗り換えたほうが楽なのかなぁ?っていうくらいの首都圏の鉄道知識です・・・。

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2013年04月14日

【通勤日誌】0413.早朝の地震、出勤レポート。

DSC00237.JPG4月13日の京阪線通勤日誌です。この日に早朝の地震が起きました。土曜日は朝遅めの出勤、すでに起きてはいましたが・・・、まずは情報収集。京阪電車が徐行ながらも動き始めたとのことなので速めに駅に向うこととしました。

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2013年04月13日

【通勤日誌】0412.緑の特急で出勤

DSC00219.JPG4月12日の京阪線通勤日誌です。12日金曜日は午後から勤務とうことでゆっくりめの時間帯で出社です。朝ラッシュもおわり2扉特急でまったりと出勤できる時間帯なのですが、枚方市駅ひ表示してあった特急の乗車位置案内は「黄・緑△1〜8」と3扉車の表示。新3000系は着席定員が少ないので3扉特急だと3番線に停車中の準急または後続の樟葉発の急行に逃げることも考慮に入れますが・・・やってきたのは6000系ロングシート車の3扉特急でした。

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2013年04月12日

【13春18@】09.外房線で千葉へ

DSC02149.JPG小湊鉄道〜いすみ鉄道と房総横断切符で五井〜大原と房総半島を横断しました。大原からは青春18キップの旅に戻ります。大原から外房線・千葉行きに乗車します。千葉行きは209系4+4の8両編成での運転でした。大原時点で先頭車はまったりとボックス席にも着席することができました。

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2013年04月11日

【通勤日誌】0410.2扉準急で出勤

DSC00191.JPG4月10日の京阪線通勤日誌です。この日は新ダイヤで設定された枚方市駅始発2扉準急で出勤してみました。枚方市駅発8:56の準急が新ダイヤで2扉車〜8000系での運転に設定されました。この準急の送り込みは中之島発枚方市行きの準急でこちらもネタ運用のひとつですね。枚方市駅発8:56ということで朝ラッシュも一段落した時間帯、折返し特急運用に入るための設定と思われます。

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