最近新幹線はＮ７００系ばかり選んで乗車しているかも。とくにＮ700系はグリーン車に乗車しちゃうことの方が多いかも・・・。前夜ちょっとした勢いで京阪の終夜運転を見てしまったので帰宅が午前2時。ほんの仮眠をとる程度で自宅を出発しました。まだ「大みそかダイヤ」の京阪電車で東福寺まで。東福寺からは「京都市内」となるので近鉄経由よりは安く京都駅まで行くことができます。
新幹線はＮ700系のグリーン車のゆったり感で本当にここちよく居眠りができ寝不足感も解消されました。途中うまいところで目が覚めて、車窓からみえる富士山のうつくしさ！思わず車内からシャッターを切っていました。
新幹線は品川駅で下車。今回の旅のメインターゲットは「うたう電車」京浜急行の1000型・2100型。「ドレミファインバータ」ことシーメンス社のＶＶＶＦが更新され「ドレミファ」がきけなくなるってことで遠路はるばるやってきました。
目指すは、2扉車の2100型のかぶりつき狙いです。まずは青砥からの快特がやってきていきなり「ドレミファ」音で大感動。
そしてその次の始発の快特で2100型かぶりつきも確保。発車時の噂のドレミファインバータも堪能できました。
終点三崎口まで乗車後、三浦海岸あたりをふらふらしました。なんかマグロが名物らしいですね。元旦のためコンビニくらいしか店がやって無くマグロは次回にとっておきました。
品川経由で東京駅まで戻ったのですが元旦からすごい人の出。京葉線あたりも興味があったのですが京葉線までの長い廊下（笑）の人の数で断念。
そして帰阪後枚方市から乗車の準急樟葉行きに3000系がキター！京阪の正月ダイヤは明日取材します。
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インバータ繋がり失礼。
座席の雰囲気は、確かに…