赴任地での地元電車は東武鉄道。東武鉄道の駅には「秋の日光へ」みたいなパンフレットがたくさんおいてあります、そのなかに臨時電車の案内があり東武動物公園発日光行きの臨時快速が「鉄道ファン必見の車両」ということで栃木駅で入線を撮影し日光まで乗車してみることにしました。さすがに臨時列車の運転日、ふだんはがら～んとした東武栃木駅にも撮影隊の皆様が集結されていました。ワタクシは臨時快速電車を栃木駅で撮影しそのまま乗車を目論んでいたのですがノーチェックだった臨時特急も運転されています。「臨時特急 日光行き」の表示でやってきたのはJRのE253系「八王子日光号」でした。本日は臨時快速で日光に向う予定ですが、E253系で日光線というのも乗ってみたいミッションに加わりました。
はちおうじ日光号が発車したらほどなく臨時快速日光行きの到着です。臨時特急の前を走っていた定期快速日光・会津田島行き（6050系）は通勤ラッシュ並みの混雑だったのですが臨時快速（1810系）はかなりまったりとした車内。回転クロスシートの並ぶ元急行型の車内は6050系以上に世界遺産へ向う列車にぴったりですね。
東武1810系はもともと伊勢崎線の急行用電車。「りょうもう」号の任を終え残された1819Fのみが原型と追い割れる真っ赤な車体に塗り戻され団体や臨時列車として活躍しているようです。ワタクシも当然ながら1810系初乗車。特急型にもひけを取らない、そしてまったりとした車内で秋の日光を目指しました。
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