【ぶらり鉄】餃子を食べに宇都宮線♪

新カテゴリ、北関東ぶらり鉄を新設しました。北関東赴任中にぶらり鉄した内容を書いてきます。その第1回目は東武宇都宮線、赴任地最初の日曜日、前日は都内へでかけ最終電車で帰ってきたので午前中は待ったり過ごしていました。しかしせっかくの日曜日ぼけっとしているのも勿体無いのでとりあえずは近所（でもない？）駅に向いました。

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【ぶらり鉄】餃子の後はシンカンセン

宇都宮名物ギョウザを堪能したあとは･･･帰路はJRにしようとJR宇都宮駅に向いました。JR宇都宮駅は東北本線・新幹線に加え、日光線と烏山線も乗り入れています。うん、この2つの支線も気になりますね･･･。しかし今回は駅に向う際にちらり見えた東北新幹線を帰路に選びました。

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【ぶらり鉄】魅惑の両毛線

50分待って10分乗車の1駅シンカンセンで小山に到着しました。小山からは両毛線で栃木まで。小山駅の在来線ホームは両毛線だけちょっと離れているんですね。さすがに3度目になると迷いません。両毛線ホームには211系と115系が停まっていましたが先に出るのは115系です。

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【ぶらりおさんぽ】東武鉄道攻略への道？�T〜南栗橋から上り乗換

北関東赴任地ぶらりお散歩シリーズです。地元の足ともいえる東武鉄道（日光線）とはいってもまだ何にもわかっていない･･･ってことでお休みの日にちょっと気になるスポットにお出かけしながらいろんな路線にも乗っていきたいなって思っています。いつもJR宇都宮線から乗り換える栗橋から先に乗ってみるとしましょうか･･･。

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【ぶらりおさんぽ】東武鉄道攻略への道？�U〜野田線で大宮へ

赴任地での地元電車東武鉄道。まだまだわからないことだらけなのでお休みの日には東武電車でおさんぽ鉄。日光線普通から南栗橋で半蔵門線直通急行中央林間行きに乗り換え。この急行には春日部まで乗車しました。春日部で野田線に乗り換えます。

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【おさんぽ】大宮に聖地といえば!?

東武鉄道おさんぽシリーズ。野田線で大宮に到達しました。大宮に来たのは聖地･･･？鉄道博物館ではありません、さすがに15時すぎから鉄博はモッタイナイ。本日の聖地は鉄道模型の聖地、トミックスワールドに突撃です。

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【聖地巡礼】想定外のお散歩鉄へ

北関東赴任中、休業日は積極的に各所へおさんぽ中です。9月4週目の土曜日は某SNSで知り合った方とおある物品の受け渡しでオフをすることになりました。ついでにプチのりでも･･･こちらの事情はよくわかっていないので集合場所は東武線のどこかであとはお任せでエスコートしてもらうことに･･･、ってことで羽生駅集合ってことで連絡がありました。いきなり「羽生駅ってどこ？」からはじまりました。

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【聖地巡礼・秩父之巻】1.1日券を買って♪

東武電車の中では初対面ながら怒涛のような会話。そうSNSでは幾度もコミュニケーションをとらしていただいていたので初対面ではないくらい話題が尽きません、東武動物公園から羽生まであっというまでした。羽生駅に到着するととなりの線路には緑の帯を巻いたステンレスの車両が停車中。秩父鉄道三峰口行きでした。うわ、ホントにここから秩父にいけるんだ？（そもそも秩父ってどこ？）って期待感が高まってきます。

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【聖地巡礼・秩父之巻】2.西へ西へ、貨物やあんなネタも

聖地巡礼の旅、秩父鉄道編その2です。熊谷で東武熊谷線の廃線跡を知り北関東の鉄道黎明期の歴史にも少し興味を持ちました。関東の狭軌私鉄の多くはかつては貨物列車を手がけていた会社も少なくはないようですね。ここ秩父鉄道は現在でも貨物列車がはしる数少ない私鉄のひとつでもあります。

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【聖地巡礼・秩父之巻】3.乗れば乗るほど深みにハマる？

「オマエダ」駅をすぎるとほどなく寄居駅に到着します。寄居駅は八高線と東武東上線への乗換駅。ローカル線フリークのワタクシは八高線で通ったことはある程度。東武東上線はまだよくわかんない存在です（ぉぃ）。ステンレスカーの乗車は寄居駅まで。実は羽生駅をでて最初にオレンジの電車とすれ違っているのであとからやって来るオレンジの電車を迎え撃つ作戦です。

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【聖地巡礼・秩父之巻】4.急行で三峰口へ

寄居から乗車したオレンジの101系1000系は途中駅の影森ゆき。終点影森駅でプチ撮影会開催。元101系なのに2丁パンタなところが最大の驚きでした。この1000系今年度中に引退のようですね。9月末のこの日はまだまったりと撮影することができました。

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【聖地巡礼・秩父之巻】5.秩父鉄道車両公園も濃い

ステンレス車、元国鉄車、そして元西武の急行電車に乗って秩父鉄道西の終点三峰口駅に到着しました。SLも発車を見送り改札口へ。三峰口駅は三峰神社の玄関口、いかにも参拝口の駅という雰囲気でもあります。一旦駅を出て駅の裏手に回ると「秩父鉄道車両公園」にたくさんの車両が保存されています。

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【聖地巡礼・秩父之巻】6.帰路はまったり･･･？

秩父鉄道車両公園で歴代の秩父鉄道の車両に触れるとともに貨物輸送で発展した地方鉄道の史実に惹かれました。三峰口駅に戻ると出札窓口にて【1000系引退記念入場券（1001号・1003号）】を発売していたので秩父鉄道の乗車記念として購入。最近では地方鉄道もこういった記念乗車券・入場券類を発売している会社も多いので支援の意味もこめて購入しています。

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【聖地巡礼】秩父の帰路は東武佐野線〜両毛線

なかなか奥深い聖地・秩父鉄道を楽しんだ後は羽生から東武鉄道で帰路につきます。ここは往路と反対側伊勢崎線特急「りょうもう」にでも乗りたい気分ですが今日のところはかまん、がまん。「りょうもう」を見送った後にやってきた太田行きの各駅停車に乗車しました。

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【聖地巡礼】スイカ？ＳＬ？？真岡鐵道へ

関西にいるとなかなか巡れない北関東。栃木赴任中に積極的にいろんな路線を巡ろうと思っています。土曜日に秩父鉄道、そして日曜日には、こちらは一度訪問はしているのですが一部区間を駆け足で巡った路線、スイカとエスエルの聖地真岡鐵道に、まずは全区間乗車を目論見ます。

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【聖地巡礼真岡乃巻】1.僅かな乗り換え時間でダッシュ

小山駅から水戸線久しぶりの交直車両415系にゆられて下館へ。下館駅は関東鉄道と真岡鐵道の乗換駅です。今日は真岡鐵道に乗車します。水戸線・友部行きから真岡鐵道茂木行きの乗り換え時間僅か3分!に戦線悠々としていましたが水戸線友部方面と真岡鐵道のホームは同一平面で意外とあっさりと乗換えができてしまいました。真岡鐵道ホームにスイカ読み取り機が設置してあるのでタッチしてホームにいた駅員さんから真岡鐵道の乗車券を購入しました。

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【聖地巡礼真岡乃巻】2.茂木駅ではＳＬがおやすみ中

スイカとＳＬの聖地真岡鐵道、まずは全線踏破のため終着駅茂木駅まで乗車してきました。茂木駅構内にはＳＬと客車がお休み中。真岡鐵道はスイカ色のディーゼルカーの印象も強いのですが土曜日曜にはＳＬ列車が走っているんですね･･･まったくの勉強不足で、エスエルの運転時刻なんぞまったく想定外で日曜日の真岡鐵道にやってくる門外漢です･･･。

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【聖地巡礼真岡乃巻】3.キューロク館では煙分を補給!?

真岡鉄道を茂木まで乗りとおして、撮影地を探しながらも結局は拠点駅真岡駅まで戻ってきました。真岡駅はSL型の駅舎ビルが特徴的ですがさらにほぼ同じようにSLを模した建物が今春登場しました。その名も「SLキューロク館」。館内にキューロクことSL9600型49671号や旧型客車などを展示・公開しています。

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【聖地巡礼真岡乃巻】4.スイカさんも撮らないと♪

真岡鉄道を茂木まで乗りとおし、真岡駅前のSLキューロク館で煙分補給したのですが、気がついたらワタクシのおなかもぺったんこ。お昼というよりおやつタイム。真岡の駅前には意外と供食設備がっ整っていなくきがついたら駅から少し離れたスーパーまでお昼？おやつ？？を買出しに行っていました。どうやら開店セールを行っているようで買ったものはおやつ代わりのものだけだったのですが意外と時間を費やしてしまっていました。あわてて目をつけていた踏み切りにもどると、踏切から見える駅構内にSLはすでに停車中。買い物の間にSLは既に通過済みという失態？を演じてしまいました･･･。

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【聖地巡礼速報版】イベント中止でもアツい湊線

開業100周年記念式典が台風の影響で中止になったひたちなか海浜鉄道。当初から10月27日に「聖地巡礼」を予定していたのですがイベント中止、いえいえいイベントが目的なのではなく「ひたちなか海浜鉄道・湊線」を訪問することが目的、ってことで台風一過、お天気も予想以上の回復が見込まれたのでアサイチの区間急行に乗車、北千住経由で常磐線勝田を目指しました。

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【聖地巡礼・那珂湊】01.始発の区間急行で出発

北関東ぶらり旅、私の北関東赴任の動機のひとつに関西からは訪問しにくい北関東の魅力的な鉄道を休日にめぐろう♪です。当初から訪問先のひとつにあげていたひたちなか海浜鉄道。関西からも既に2回ほど訪問しているのですが「100周年記念祭」が開かれるということで「聖地巡礼」を予定していました。あいにくの台風来襲で記念祭は中止になりましたが当日は台風一過なお天気になりそうなので、イベントが目的ではなく、ひたちなか海浜鉄道を訪れることを目的として「巡礼」してきました。

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【聖地巡礼・那珂湊】02.常磐線の2階建てグリーンに初乗車

新栃木発浅草行き6050系アサイチの区間急行は北千住まで乗車。北千住からは常磐線を下ります。勝田行きE531系4号車〜グリーン車〜に乗車しました。首都圏のJR東日本普通列車グリーン席は東海道・横須賀線からはじまり湘南新宿ラインを経由して高崎線・東北線（宇都宮線）、そして交直流の常磐線にも設定されています。交直流区間の普通列車用としては唯一のグリーン車です。

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【聖地巡礼・那珂湊】03.フリー切符を買って湊線へ

常磐線E531系のグリーン車で贅沢をして勝田駅に到着しました。勝田駅1番腺からはひたちなか海浜鉄道湊線が出発します。ホーム横の湊線改札口で湊線のフリー乗車券を購入、これで聖地の列車に1日乗り放題です。ほとんど予定らしいものはたてていないのでまずはとまっていた阿字ヶ浦行きに乗車しましょう。

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【聖地巡礼・那珂湊】04.大糸線ではありません（笑）湊線です

ノープランなひたちなか海浜鉄道の休日。阿字ヶ浦駅からコミュニティバスで那珂湊駅まで戻ってきました。どうやらこの日の目玉キハ222号が出庫してきたようです。おさかな食べに行くのは後回し。フリー切符を改札で提示して那珂湊駅構内へ･･･、阿字ヶ浦方面のホームに元羽幌炭礦鉄道のキハ222は停車していました。

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【聖地巡礼・那珂湊】05.おさかな食べて撮り鉄モードへ

聖地・ひたちなか海浜鉄道の巡礼、勝田−（列車）−阿字ヶ浦−（コミュニティバス）−那珂湊−（ｷﾊ222）−阿字ヶ浦−那珂湊　とフリー切符ならではな無計画な行動に出ております。キハ222で阿字ヶ浦往復後、那珂湊駅からおさかな市場へ。おさかな市場への往復の道中、大洗が那珂湊と那珂川をはさんで対岸だったなんてコトにいまさら気づきました･･･。

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【聖地巡礼・那珂湊】06.川をわたって反省会

乗り鉄中心のワタクシですが、ひたちなか海浜鉄道にやってくるとかならずどこかで撮影してます。撮影地ではどこかで顔を見た方にもお会いできます。中根駅近くのポイントでははるばる湘南から「ときわ路フリーパス」（これは今度使ってみないと！）でやってこられた方と合流。そして中根駅撤収後那珂湊駅に行くと地元写真家の皆さんは反対方向の列車に乗って…。

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【聖地巡礼・那珂湊】07.大洗鹿島線にも初乗車

那珂湊から那珂川を越え大洗の「いつもの食堂」へお邪魔させていただきました。帰路は想定外の鹿島臨海鉄道大洗鹿島線・大洗駅からの乗車です。朝、水戸駅を出てすれ違い、気になっていた赤い気動車にまさかその日に乗車するとは思ってもみませんでした。

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【聖地巡礼・那珂湊】08.帰路は水戸線から両毛線へ

ひたちなか海浜鉄道だけでなく鹿島臨海鉄道大洗鹿島線まで乗車した聖地巡礼・那珂湊編。帰路は順当に水戸線で帰ります。水戸線に遠征に来た時には501系やE531系の代走にあたっていましたが、北関東赴任後に乗車する水戸線は211系顔の415系が標準となっています。水戸駅では折り返し列車の車内整理を行っているようで折り返し時間僅かでしたが降車後一旦ドアがしまり乗車開始となります。とはいっても日曜日の20時すぎ車内はまったりとしたものでした。

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【14秋旅�@】1.高速バスでふらっと北関東へ

（2014年秋〜冬の休止中の旅日記順次公開していきます）

秋の飛石3連休、JR東日本の3連休パスを使って…とおもっていたのですが飛石連休には3連休パスの設定がないんですね…しかし関東方面へ乗りに行きたいモードは圧さえられずに高速バスのチケットは払い戻さずに関東出張は実行に移されました。連休前の枚方〜渋谷・新宿便は満席だったのでこんかいはWillerグループの3列シート指定便・京都駅からの乗車です。

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【14秋旅�@】2.秋葉原からつくばエキスプレスに

夜行バスで秋葉原に到着しました。かるく朝食を食べたあとはつくばエキスプレスに乗車します。つくばエキスプレスは秋葉原〜浅草間しか乗車したことがありませんので実質の初乗車。守谷ゆき普通電車に乗車します。守谷行きですが一部クロスシートの交直流車にあたりました。地下区間から地上区間へでるとクロスシートの車内で朝日がきらきら輝いていました。

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【14秋旅�@】3.関東鉄道に初乗車

つくばエクスプレスは守谷駅で下車。守谷駅からは関東鉄道常総線に乗り換えます。栃木赴任時何度か真岡鐵道に行った際、気になっていた路線です。非電化のディーゼル路線ではありますが取手〜水海道は複線。こちらも地磁気測定所の関連での非電化路線という立場なのでしょうか？

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【14秋旅�@】4.真岡鐡道・写真展へ

関東鉄道で下館駅にやってきました。下館駅からは真岡鐡道に乗車します。真岡鐡道は栃木赴任時にもなんどか訪れています。本日の目的は真岡鐡道沿線で毎日写真をとっておられる知人の写真家さんが真岡駅のギャラリーで写真展を開催れているとの情報があったため。「研修」扱いの旅行でもあります。

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【14秋旅�@】5.次なる研修地へ水戸線・宇都宮線で

真岡駅の写真展で研修した後は次なる研修地へむかいます。まずは再び真岡鉄道で下館へ、下館から水戸線で小山へ。水戸線は211系タイプの交直流車415系1500番台での移動です。小山駅では乗り換えの合間に駅そばをいただきお腹を満たしました。

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【14秋旅�@】6.鉄道博物館〜鉄軌道王国とやま展

この日2つ目の研修会場は大宮の鉄道博物館。北陸新幹線の開業を前に、「鉄軌道王国とやま」の特別展示があると聞いてやってきました。富山は延長100kmを超える私鉄富山地方鉄道をはじめ、路面電車や特殊軌道など注目すべき鉄道・軌道の事業者があふれている地域でもあります。

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