2015年の鉄旅日記、第1弾は帝都への研修旅行。新宿で開催された写真家集団D.E.Fさんの第3回写真展「地方鉄道賛歌」を鑑賞するために上京することになりました。青春18切符の期間外でもあるので「ぷらっとこだま」で往復もいいかなと旅行会社のサイトをちらちらみていると会場の新宿御苑ちかくのホテルが「往復航空券（伊丹～羽田）」付きで「ぷらっとこだま」往復よりもお安いお値段ででていたのでチャック、上京日の新宿御苑の宿は満室でしたが赤坂の宿でほぼ同じ料金で往復＋宿泊の予約が取れたので空の旅を楽しむこととしました。
はじめて伊丹空港から羽田空港への空の旅。空路1時間はあっというまでした。搭乗時間1時間といってもドアが閉まり着陸しドアが開くまでが1時間。大きな空港だと滑走路を移動する時間もあるので水平飛行の時間は30分あまりというところでしょうか？ドリンクサービスのコーヒーを飲んでいるうちに着陸態勢にはいっていました。羽田空港到着後は研修会まで時間もあるので首都圏の未乗車路線ののりつぶしの時間にあてるとします。
中央線快速で東京駅から立川駅にやってきました。立川からは中央線の支線・青梅線＆五日市線の乗りつぶしです。当初予定よりもはやく立川駅に到着。青梅線ホームには五日市線直通の五日市行きが停車していたので予定を変更してまずは五日市線に向います。
五日市線を完乗し、オレンジのE233系で拝島に戻ります。拝島から再び青梅線、青梅行きに乗車します。青梅まで比較的駅間の短い区間を走って息東青梅～青梅間が単線運転、青梅で運転系統が分かれ列車本数が半減、青梅から奥多摩方面には乗換えとなります。
羽田空港から五日市線・青梅線を乗りつぶした後は再び都心を目指します。奥多摩から青梅までふたたびE233系の4両編成に乗車、青梅では中央線直通東京行きの青梅特快にすぐに接続しました。こちらはE233系の10両編成です。特別快速、優等列車ということで混雑も懸念されましたが始発駅青梅ではほぼ全員が着席できるほどの乗車率です。
新宿御苑のギャラリーの写真展で「研修」した後は一旦本日の宿へ荷物を置きに行きます。本日の宿は赤坂、新宿御苑からグーグルさんに聞いてみると東京メトロ丸の内線から国会議事堂前で千代田線に乗り換えるとの指示。しかしトウキョウのチカテツはヨクワカリマセーン。（汗）
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