2011年03月14日

今、私達にできること

2011年3月11日、東北地方・関東地方を未曽有の大震災が襲いました。地震後の大津波は日本全国に波及しとくに北関東・東北地方の大変要沿岸にはこの世とも思えないほどの被害をもたらしています。
そして地震による発電所の被害の影響から首都圏では前代未聞ともいえる「計画停電」の発動が予定されています。

われわれ日本人がこれまでに経験したとこのない大災害にさらされているわけです。私、Kissyは旅行先の長野県で信越線の特急の発車待ち中に地震にあい、幸い翌日には自宅に帰りつくことができましたが、地震発生後避難所へ避難され自宅の戻れない、戻るべき自宅が津波で流され、戻る場所をなくされた方も少なくなようです。

また、首都圏ではせっかく復旧した鉄道網も計画停電のため再び運行ができない路線もあるようです。

関西在住のKissyですが、関東圏・東北地方にも当然友人・知人はいます。幸い大きな被害は私のまわりでは聞かれていませんが多くの方が亡くなり、行方がわからなくなっているのも事実です。

こうした状況で各種イベント・式典の「自粛」ムードが広がってくるのは当然でしょう。
しかしやみくもに何でも「自粛」すべきではないと思います。

今はまだ被災地の状況が正確には把握できていないのが現状でしょうから、まずは被災地の把握。そしてその後の復興計画はしかくべき期間が作成するでしょう。

それまで私たち一般人ができること、いまは祈るしかないのでしょうか?長野県で地震にあい、余震があったときに旅の地にいる自分ははとても不安でした。そのようなときに私が長野滞在中を知る知人からの「だいじょうぶ?」のメール、実はとても励みになりました。

そうなんです今、被災地に向けて私達ができること、不便な避難所にいる方、自宅に入るけど余震で不安になっている方に向けてささいなことでもいい、応援のメッセージを送ること。物理的には孤立しているかもしれないけれども、日本全国、いや世界からもメッセージは届いています、人類みんなが被災地の復興を願っていることをまずは伝えれることが大事なんじゃないかなとおもいます。

なんかきれいごとのような気はしますが、阪神大震災等の反省から物的支援は企業が行った方が効率いいようですし、人的支援・・・現在の状況では2次災害の恐れもまだ残っています。現在被災地にはいるべき人的支援は各種専門家の方々でしょう。

復興をするにははやりお金が要ります。身元のしっかりした各種団体の募金に協力することも良いでしょう。経済復興のためには何から何まで「自粛」ではいけないと思います。TPOに合わせた人的活動は今現在でも必要だと思います。。。

なんか取り留めのない文章になってしまいましたがなんでもかんでも「自粛」に少し違和感を覚えて書きはじめた文章。不快に思うことがあったらご指摘をお願いいたします。
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2011年04月12日

御殿山駅の夜桜

20110411_gotenyama.jpg枚方・交野地区では桜が絶賛満開中。今年はトーマスが交野線専属ってことで例年以上に交野線沿線が賑わっているようですが、Kissyの地元御殿山もさりげなく桜スポットが沢山。一応鉄がらみってことで御殿山駅ロータリーの桜を紹介します。

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posted by Kissy at 21:50| 大阪 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年05月24日

枚方特急の調査者

いきなりのふざけた?(笑)記事タイトルですが今日は少しまじめなお話(のはず)です。ブログを続けてきたおかげで最近では各所に出没してもアゥェー感がなくなってきたKissyです。当ブログ開設当初は富山在住で、帰省した時に京阪電車を撮りに出かけても全くどこで撮っていいか分からない状態でした。そんな中京阪系デビューでお世話になったのが倶楽部485のオフ会で声をかけてくださったとらむ様K特急様。とくにK特急様には現在に至るまで「撮り」の大先輩として大阪に帰ってきて京阪メインになった最近も大変お世話になっています。

大阪に帰ってきてブログのコンテンツが京阪メインになる中も一般の方とは少し違った時間帯がメインの行動時間。Web上でのお付き合いしていただけるかたも増えていきましたがなかなか実際にお会いする機会を作ることは少なかったです。

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posted by Kissy at 00:35| 大阪 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年09月05日

修業にGO!〜出雲市から岡山へ

20110905_okayama.jpgいつしかのツイート大会で盛り上がった「修行」ネタ。修行〜長距離運行の普通列車に乗りとうすこと。をこのとき定義しました。そして〜2011夏の18きっぷの旅、集大成〜として、このときにフォロワーの方に教えていただいた山陰線〜伯備線、出雲市発岡山ゆきの普通列車で修行実行中しました。

前週末に台風の影響がまだまだ残り、減速運転などもありダイヤも乱れる中スタート地点までのスケジュールもなんとか予定どうりに出雲市駅に到着できました。出雲市駅で夕食も調達し、いよいよ修行!!とおもったらいきなり折り返し岡山行きになる普通列車が遅れて到着なんか先が思いやられます…。

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posted by Kissy at 18:25| 大阪 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年09月06日

修行その2.予土線へ

20110906_yodo.jpgそして本日はJR四国最難関路線とも言える、予土線で修行中。今夏2枚目の18きっぷを有年駅に買いに行った際にみつけた18きっぷの販促ポスター。これが予土線だったんですよね。今春北海道に行って以来難関ローカル線のりたい病にかかってしまっているみたいです。(笑)

当初青春18きっぷの最終日を使ってワープを駆使しながら予土線へ…と思っていたのですがJR四国の「バースデーきっぷ」を見つけました。私は9月生まれってことで、計画変更。四国乗り倒しツアーとなりました。「バースデーきっぷ」は3日間四国(+土佐くろしお鉄道)が乗り放題!ってことですが当初の予定どうり初日は予土線を目指しました。

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posted by Kissy at 14:40| 大阪 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年09月07日

今日のお題:四国6000系

20110907_jrs6001.jpgJR四国バースデー切符を使って四国三昧の2日目。午前中はわずか2編成しかない6000系を追ってみました。前日いしずち7号ですっれ違った6000系列車があったのでこの運用をめがけて行ったら難なく撮影・乗りとも達成できました!

どこかで見たことあるようでなかなか会えない四国の6000系、コスト削減のため既存の部品の使いまわしがおおいとききます。見た目は211・213系ですね。車内は3扉転換クロスシート。JR西日本的に見れば213系と221系のいいとこどりといってもいいのでしょうか。

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2011年09月08日

ミッドナイトエクスプレス

20110907_midnight.jpg「ミッドナイトエクスプレス」というと京阪沿線住民は京阪電車の淀屋橋〜樟葉の最終深夜急行を思い出しますが四国の地にもはしっています…。その名も特急「ミッドナイトエクスプレス高松」「ミッドナイトエクスプレス松山」なんかそのまんまの名前ですね…。

JR四国バースデー切符で四国三昧。ちょうど高松駅に23時過ぎの到着したのでせっかくなので「ミッドナイトエクスプレス」を見てから宿に戻りました。

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2011年09月09日

高徳線

20110909_koutoku.jpg「おせんろさん」四国バースデー切符での3日間の乗り鉄を終え、本日は18切符最終日を使って高徳線普通列車に乗車中です。当初青春18きっぷ残り2日で伯備線と予土線をめぐるつもりだったのですが、9月生まれのわたくし、JR四国のバースデー切符を見つけたばっかりに…。

昨日までで3日間のバースデー切符を終え本日は18切符で徳島から大阪へもどります。まずは高徳線で高松を目指しています。高徳線は特急うずしおが1時間に1本走っていますが全線とうしの普通列車って意外とすくないんですね。

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posted by Kissy at 12:33| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年09月30日

大阪しなの

DSC_0060.jpg東に旅立ちます。大阪駅11番線からしなの9号、長野行きです。特急しなの、名古屋〜長野の列車ですが1日1往復のみ大阪まで足を伸ばします。

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posted by Kissy at 09:59| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

中央東線修行中

DSC_0065.jpg松本発高尾行き普通列車。全区間乗車に挑戦中!

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2011年10月01日

はやぶさグランクラス♪

DSC_0073.jpgはやぶさ1号、10号車乗車中。そうグランクラス♪\(^o^)/
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国鉄特急色あいづライナー

DSC_0084.jpg会津までやって来たのはコイツに会うため。485系国鉄特急色のあいづライナーです。

明日、乗りますよ!
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2011年10月02日

485系特急色「あいづライナー」

20111001_485aizu1.jpg8月に会津に来た時に見かけた485系国鉄特急色の「あいづライナー」。あれ以来ずっと気になっていたので「はやぶさ」乗車にかこつけて会津若松までやってきました。やっぱり国鉄色。美しいですね…。

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posted by Kissy at 05:57| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年10月03日

300系こだま

DSC_0118.jpg『ぷらっとこだま』で東京〜新大阪、300系こだまに乗車中。私自身あんまり300系に乗った記憶がないのでお祭りになる前に思いで作り♪
途中プチオフになったりしています。
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2011年12月17日

磐越西線クリスマストレイン2011

20111217_SL1.JPG磐越西線クリスマストレイン2011に乗車してきました。通常のSL「ばんえつ物語」と同じダイヤなんですがクリスマス装飾を施し「特別な」ばんえつ物語としての運転のようです。しかしKissyは通常の運転を知らないので、そのすべてが「特別な体験」となりました。

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posted by Kissy at 22:23| 大阪 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月18日

只見線〜会津川口へ

20111218_tadami1.JPG7月の豪雨以来運転休止になっていた只見線会津宮下〜会津川口間が12月3日から運転を再開しています。磐越西線SLクリスマストレインに乗車しに会津若松にきたので、せっかくなので只見線にも乗車してきました。

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2011年12月31日

2011年に感謝!

20111231_TES.JPG2011年も残すところあとわずかとなりましたね。このブログを読んでいただいてる皆さんにとって2011年はどんな1年だったでしょうか。社会的には未曾有の大震災がありとんでもない1年だったかとおもいます。大震災では東北地方の路線では路盤流失などの被害が出ていまだ復旧のみとうしの立っていない区間もあります・・・。

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posted by Kissy at 20:21| 大阪 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月04日

【新春企画】京阪正月ダイヤ三条〜中之島各駅停車の旅

20120103_yodo.JPG京阪電車名物、お正月ダイヤ。普段は普通(or準急)と特急が2本体制の京都方ですが初詣輸送のため京都方にも急行が延長され天満橋〜三条間が昼間10分おきに特急・急行・普通運転されます。ダイヤパターン・退避パターンも通常と異なっているので新春乗り鉄企画として三条〜中之島間各駅停車の旅を敢行してきました。

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2012年06月02日

【撮影記】初夏の高山本線

DSC02738.jpgKissyの撮り鉄の原点の一つともいえる高山本線。昨年秋に本格的撮り鉄デビューしてからなんどか訪問していますが昨年末以来撮影に来ていなかったので富山地鉄と絡めて久しぶりに高山本線の撮影に行ってきました。

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2012年06月30日

【鐵風景】3色のキハ120が並ぶ備後落合

DSC03900-002.JPG備後落合駅、芸備線と木次線の接続駅です。JR西日本の駅ですが木次線は米子支社芸備線も備後落合を境に岡山支社と広島支社に分けられ車両もそれぞれ各支社の車両が担当しています。それぞれの支社のキハ120が乗り入れてきています。3色のキハ120が楽しめるという駅です。

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2012年07月19日

【突発東へ】枚方市駅から高速バスへ

DSC_2380.JPG7月上旬、枚方市駅発の高速バスを使用し東日本方面(東北を含む)への遠征を計画していたのですが諸事情により縮小せざるを得なくなりました。その中で一度乗りたかった枚方市駅発の渋谷・新宿行きの高速バス。ネットの高速バス発券サイトから予約していたのですがこちらで予約したものをキャンセルする場合所定のキャンセル料100円に加え返金手数料がかかるってことなのでこの予約は生かして関東方面夜行日帰り弾丸ツアーを企画しました。

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posted by Kissy at 06:06| 大阪 ☁| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月21日

【突発東へ】事故渋滞により鉄は渋谷から

_DSC2211.JPG京阪枚方市駅発の京阪バス・東京ミッドナイトエクスプレス京都号に乗り込み新宿を目指しました。目が覚めたのは朝5時頃足柄サービスエリアでした。東京ミッドナイトエクスプレスは渋谷駅を経由して新宿駅に向かいます。この日は新宿駅から中央線方面を考えていました。渋谷到着時間が5時50分、新宿の到着時間が6時13分、新宿で軽く朝食を食べたら7時くらいから活動始めれればいいなと…。

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posted by Kissy at 08:42| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月23日

【突発東へ】八王子から八高線へ

_DSC2212.JPG武蔵小金井始発の八王子行き快速電車は各駅に停車して八王子駅に到着しました。八王子駅からは八高線に乗り換えます。ラッシュを覚悟してたとはいえ各乗車位置は長蛇の列。もうどこに並んでも同じっぽいので適当に並びました。まぁなんとか乗車は出来ました。乗車後ツイッターをチェックすると私のツイートを見ていた友人がなんと八王子駅に降臨しているとのこと。しかしこの人の多さでは…。

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posted by Kissy at 10:27| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月24日

『撮影する』ということ

_DSC2584-001.JPG以前ワタクシは鉄道趣味者のカテゴリとして「乗り鉄」を名乗っていました。最近では「鐵」と名乗っています。まだ鉄仲間もいなかった頃、沿線で撮影しようと列車を待っていて結局待ちきれずに乗ったことがあったからです。それ以来自分を「乗り鉄」と言い聞かせていろんな路線に乗ってきました。列車に乗り、いつもと違う街に行くことで凝り固まった考えから脱却できて仕事で煮詰まっていたアイデアなんかも湧いてきたこともありました。

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posted by Kissy at 04:38| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月26日

【突発東へ】八高線・非電化区間へ

_DSC2217.JPG高麗川から八高線はは非電化区間へ入るます。高崎行きのキハはキハ110+111+112という、キハ110系列総出演の3両編成。まったりとした雰囲気で出発しました。非電化区間に入ると一気にローカル線の雰囲気になります。架線柱がないだけでこんなにも雰囲気が変わるのかという感じです。

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posted by Kissy at 23:10| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月27日

【突発東へ】両毛線で群馬横断

_DSC2225.JPG八高線のキハで高崎につきました。高崎からは両毛線に乗車します。すぐに接続の両毛線列車は途中駅伊勢崎までなので小山行きまでの間に駅そばでお腹お満たします。ついでにSL弁当なるものがあったので捕食として仕入れておきました。

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posted by Kissy at 10:18| 大阪 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月28日

【突発東へ】水戸線は代走のE531系

_DSC4038.JPG八王子から八高線、両毛線を経由して小山までやってきました。小山からは水戸線です。東京メガルールのさらに外側、テラループといっていいんででしょうか、いややっぱりテラループにするには横浜線が必要ですね…。
両毛線の6番線から水戸線の16番線に行くと停っていたのはE531系の5両編成。以前水戸線の乗車した時はE501系や415系ばかりだったんでE531系も入ることがあるんだな…、と思ってちょっと調べてみたらどうやらE501系の代走のようでした。

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posted by Kissy at 22:57| 大阪 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月29日

【突発東へ】新型ひたちの思い出は…

_DSC2242.JPG八高線、両毛線、水戸線と乗車して友部までやってきました。ここまで来るとそのまま北進して勝田あたりまで行ってみたいところですが…。八高線あたりで少しいそいだのはこの時間の友部から上野までのフレッシュひたち40号が新型車両E657系で運転ってことなので試乗とモバイル機器充電もかねて新型特急でのワープです。

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2012年07月30日

【突発東へ】N700ひかりで新大阪へ

DSC_2385.JPG京阪枚方市駅発の夜行バスで渋谷着後山手〜中央〜八高〜両毛〜水戸〜常盤〜と巡った旅も上野駅から山手線で東京駅まで、渋谷〜東京の大回り乗車、運賃計算は山手〜中央の190円です。大回り乗車は運賃計算の特例で大都市近郊区間内で途中下車、重複乗車をしない限り最短距離で計算するという特例です。今回の大回りは単編成の205系やキハもありなかなか楽しめた1日でした。東京駅からはIC早得+グリーンポイントでエクスプレスICで予約していたひかり525号新大阪行きに乗車します。ここでも電源席確保のためにN700系充当列車、急ぐ旅でもなし車内でまったりしたいこともありひかり号を選択しました。

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2012年07月31日

【突発東へ】旅の締めくくりはひこぼしで♪

_DSC2250.JPG枚方市駅発の夜行バスで上京、大回り切符から日帰り新幹線で新大阪へ。新大阪着は21時26分でした。この時間に新大阪駅に到着すると当然あの列車が視野に入ってきます。新大阪駅から大阪駅へ、大阪駅から環状線<内回り>に乗り換えて福島駅へ。福島駅から徒歩連絡で京阪中之島線中之島駅へ到着しました。

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2012年11月22日

【映画情報】旅の贈り物 明日へ

DSC00694.JPG福井県を舞台にした映画「旅の贈り物 明日へ」を見てきました。鐵視点で見ればながらく休車状態だった?489系ボンネット編成が今春突然北陸路を動きだし騒然となりました。どうやら映画の撮影、そうまさしくこの映画の撮影で489系ボンネット編成が奇跡の復活を遂げたのでした。その後489系は一部車両を残して廃車となり、まさしくボンネット特急最後の花道の映画なのです。

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posted by Kissy at 22:56| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年11月24日

【写真展】Railway Graphic D.E.F. 写真展 「鉄道風土記 〜春夏秋冬〜」

DSC00781.JPG枚方市駅から夜行バスに乗って渋谷まで。渋谷からいろいろ乗り鉄して新宿まで6時間ほどかけてやってきました。今回の上京はRailway Graphic D.E.F. 写真展 「鉄道風土記 〜春夏秋冬〜」を観に来るため。ホントこの1年で私の撮り鉄モチベーションがあがりまくり。京阪元3000系特急車の引退も要因の一つですがその前提として写真家集団「Railway Graphic D.E.F.」の皆様とお知り合いになれたってところも大きなターニングポイントでした。

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2013年01月01日

謹賀新年2013

DSC05223.JPG

2013年あけましておめでとうございます。

旧年中は大変お世話になりました。

2013年は変化の予感。

乗り鉄日記をベースに旅人目線の鐵道写真を紹介していけるように精進していく所存でございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
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2013年09月06日

活動拠点変更!?

DSC00919.JPG今週から栃木に来ています。乗り鉄?いやしばらくこっちでお仕事です。新栃木駅で「会津田島行き!」「会津鉄道のマーク!」と呟いてもどうやら乗り鉄にきているのかな?と思われていたミタいですね(笑)。最寄り駅は東武日光線の某駅です。

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2013年12月13日

第2.8回チーム京阪特急色北関東地区運転会開催

_DSC2960.JPG12月某日、栃木県内の某レンタルレイアウトにて「第2.8回チーム京阪特急色北関東地区運転会」(と勝手に命名)を実施しました。とある鉄道会社のイベントに行った際にいつもSNSで仲良くしてくださっている方の息子さんが模型が大好き♪ってことでなんか盛り上がり赴任地での模型トリガーが引かれたのでした。

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posted by Kissy at 07:38| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年07月11日

【山形鉄道】がんばれウサギ駅長「もっちぃ」

先日山形鉄道フラワー長井線の「さくらんぼ列車」にお邪魔してきました。ちょっと不思議な人のご縁で山形鉄道に関係する方とのつながりで乗客としてではなくボランティアスタッフとしての参加です。ボランティア当日は宮内駅駅員としてバスから駅長室のご案内などをさせていただきました。

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posted by Kissy at 05:06| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年07月21日

橋台洗掘の山形鉄道、早々に復旧

DSC08119.JPG「さくらんぼ列車」で訪問した山形鉄道フラワー長井線。訪問してから1週間も経たないうちに台風による大雨で一部区間不通となり臨時ダイヤによるバス代行運転となっていました。連休明けの22日復旧予定と報じられていましたが、関係者の皆様のご尽力で3連休中日7月20日に復旧したようです。

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2014年12月31日

2014年、大晦日に

_DSC5352-001.JPG2014年も残すところあとわずかとなりました。本年も無事終えることができそうです。2004年7月に開始した当ブログも10年を迎えることができました。まぁ、日記のごとくマイペースで書きたいことを書いてきたってところもあるのですが開始当初は富山市に在住、現在は枚方市と環境に変化もあり、「鉄道ブログ」ではありますが、メインコンテンツもときにより変化してきております。現在では私の「乗り鉄日記」プラス「鉄道趣味活動記録」となってきているとの自己分析です。

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posted by Kissy at 21:49| 大阪 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年02月08日

【もうすぐ】新幹線開業に盛り上がる北陸

DSC08663.JPG北陸新幹線長野〜金沢間、2015年3月14日まであと1ヶ月あまりとなりました。時刻表にも開業ダイヤが掲載され関連する鉄道会社でも新幹線に合わせたダイヤ改正や新駅開業も続々発表されています。関西地区のJR西日本の駅にも3月ダイヤ改正のパンフレットとともに北陸新幹線開業のパンフレットも配布が始まっているようです。

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posted by Kissy at 06:44| 大阪 ☁| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年12月31日

2017年大晦日

2017年もあとわずか...。

今年は仕事でバタバタしててあまり鉄旅にも行けずブログも一時は休眠状態...。

まぁなんとか今月に入り遅い筆が進み出してはいますが...。

来る2018年も実り多き年でありますように。
DSC00153.JPG
写真は個人的な2017年ベストショット。富山地方鉄道ダブルデッカーエキスプレスを常願寺川上手から...。
posted by Kissy at 21:34| 大阪 ☀| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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