【四国】ボンネットバス

勤務先の研修？旅行で四国の秘境、祖谷温泉に行ってきました。

そこでみつけたのはなんとボンネットバス。宿泊先から付近の名勝「かずら橋」のシャトルバスとして使われていりました。

そしてなんとこのホテルの近所にももう1台、ボンネットバスが駐車していました。

【四国】琴平電鉄

旅行中昼食で立ち寄った琴平。手打ちうどんを作り、ゆで上がるまでの自由時間は金比羅参りが定番。しかしここで趣味活動に・・・。

めったに見れない四国の鉄道プチめぐりをしてきました。

高松と金刀比羅を結ぶ琴平電鉄。元阪神の車両も走っているようです。

【四国】琴平駅

金比羅さんの玄関口琴平（ことひら）駅です。

【四国】少数派キハ５４

わずか12両のみのキハ54です。1両でも運転できるよう両運転台２エンジン仕様のディーゼルカーです。ＪＲが分割民営化されなかったら糸魚川のキハ５２などもこの形式になっていたかもしれませんね。

【四国】121系電車

四国電化の際に導入された121系です。国鉄分割民営化前に製造され、クハ＋クモハの2両編成で運転できます。

【四国】121系電車の車内

そしてこちらが121系電車の車内です。113系に代表される旧国鉄近郊型のセミクロスシートです。

【四国】最後は特急

四国の最後は特急南風です。岡山では見たことありますが確かアンパンマンだったはず。


振り子式気動車の2000系です。

坂出にて〜JR四国の車両を撮る

毎年恒例となりつつある秋の？うどんツアー。夏の青春18余り券でというのが趣旨だったようですが今年はこのために青春18きっぷを買ったような…。

始発の快速で姫路〜山陽線普通で岡山と乗り継ぎ、瀬戸大橋線マリンライナーで四国に潜入。四国の車両を…。


205系のような3扉車。車内はセミクロス近郊型121系です。

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坂出にてpart2〜マリンライナー

坂出にてもう1本。JR四国5000系とJR西日本223系5000番台の混結「マリンライナー」です。なんだかマークが付いているってことで乗車してきた1本あとのマリンライナーを待ちました。


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