WILLER TRAVEL

2010年03月20日

急行きたぐに

20100318_501M1.jpg急行「きたぐに」大阪と新潟を結ぶいまでは数少ない種別となった急行列車です。寝台特急用として作られた583系電車を使い、A・B寝台、グリーン車指定席、普通車指定席と583系の寝台・座席両仕様の機能をしっかりと発揮している列車でもあります。

下り大阪発新潟行きは大阪駅を23時27分に発車、サンダーバードなどとは違い米原経由で運転されます。大阪から米原辺りまでは最終列車の役割を持っているようですね。

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posted by Kissy at 11:48| 大阪 🌁| Comment(5) | TrackBack(0) | 09h.北陸遠征記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年03月21日

高山本線婦中鵜坂駅にてキハ祭り?

20100319_DC2858.jpg早朝の富山駅に降り立ち駅前の吉野家で朝食を食べました。1週間前なら早朝の富山駅はお祭りだったのかもしれませんがもう彼らはやってきません…。そんななかKissyは高山線の1番列車に乗り込みました。目指すは婦中鵜坂駅。Kissyが富山に住んでいたころにはなかった駅です。富山発の高山線1番列車は婦中鵜坂駅の1つ先、速星えきで越中八尾発の1番列車とすれ違います。この1番列車がいまでは希少車種となったキハ28・58での運転ってことで婦中鵜坂駅近くの踏切に陣取ります。

この婦中鵜坂駅ちかくの踏切、Kissyが学生時代によく通った道でもありました。この日のキハ28・58はワインレッドのいわゆる高岡色でやってきました。夜明けのキハなんかいい感じですね。続きを読む
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2010年03月23日

セントラム

20100323_centoram.jpg婦中鵜坂から高山線で再び富山駅に戻りました。富山駅では一旦出場、駅前の市内電車乗り場を目指します。2月末には撮影だけしたセントラムに乗車します。セントラムは従来の富山市内電車線の丸の内から分岐し大手モールなどを通り西町までのろせん。片方向の環状線です。昼間は西町・総曲輪あたりのお買いもの利用の想定でしょうか?10分毎の運転ですが、このときは早朝のため20分毎です。

しかしこの日は国際会議場で会議があるようで富山駅前からも多数のビジネスマンが乗車していたようです。たしかに歩くにはすこし遠いけどタクシーを使うほどではない富山市繁華街とJR富山駅の連絡にしっかりと機能している様子でした。

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2010年03月24日

大糸線のキハ120

20100319_DC120oito1.jpgセントラムで富山市内を1周した後はレンタカーを借りて高速道路でひとっ飛び。糸魚川を目指しました。糸魚川ICから国道148号ですこし。頚城大野駅を目指します。ここは以前から撮影してみたかったポイント。風光明媚な大糸線のなかでは地味ですが平野部をまっすぐ走る区間です。続きを読む
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2010年03月25日

平岩にてキハ120

20100319_DC120hiraiwa.jpg頚城大野で大糸線のキハ120撮影後国道148号線で南を目指しました。行き先は平岩駅付近。以前から何度となくこの地には訪れています。今回狙ったのは鉄橋を渡るキハ120。山と川、そして遠景のキハ120を狙ってみました。

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2010年04月17日

700系こだま

DVC00028.jpg今日は朝から鉄コレの争奪戦。1900系てことでおさえておきたいアイテムではあったのですが、今日明日のお出かけのために勤務を替ってもらっていたので昼休みに出撃するもあえなく撃沈。まぁ〜どこかのイベントでの放出を期待します。

そして勤務終了後、新幹線で某駅まできました。こだま号なんで300系だとおもいこんでいたら700系がやって来ました。う〜ん300系も減ってきているようなので

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米原しらさぎ

DVC00029.jpg新幹線は京都駅から乗車。一駅のみで米原までやってきました。
米原からはしらさぎ61号に乗車します。通常米原しらさぎは683系S編成基本5両編成のみの運転ですが、本日は付属編成を増結した8両編成で運転します。みたまま板にも書きましたが基本付属ともトップナンバーです。

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2010年04月18日

臨時急行能登

20100417_K1noto.jpgしらさぎ61号は結局終点金沢まで乗車。金沢からが真打登場、今日のメインは臨時急行能登です。上野ゆき急行能登。しかし富山までの乗車です。

出発ホームは6番線。金沢夜行の両雄とも言われた寝台特急北陸の姿はもうありません。そしてあのテレビ中継が嘘のようにまた〜りした車内…。っていうかKissyの乗車した2号車は金沢発の時点では貸し切り状態???

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2010年04月19日

国鉄色〜Kな北越

20100418_K2hokuetu.jpgさてその急行能登臨時化〜485系新潟車K編成充当のおかげで新潟〜金沢間を走る特急北越に国鉄色K編成が頻繁に充当されるようになっています。2度目の倶利伽羅詣をしてきました。

よく考えると最近新潟色の北越は撮っていないのかも…。

鉄道コムで「国鉄色北越」を検索

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2010年04月21日

しらさぎ号清掃ボランティア

20100418_sirasagi.jpg今回の北陸遠征の主目的ともいえるのがこの企画。山中温泉道の駅に保存中の北陸鉄道6010系しらさぎ号の清掃ボランティアです。北陸時代の知人たちが絡んでいるこのイベント、以前から気にはなっていたのですが「行動しなけりゃ始まらない」ってことで思いっ切って参加してきました。

諸事情があり途中からの参加となったのですがまぁ、知った顔が多いとあってまた〜りと?清掃作業に参加してきました。

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2010年04月25日

521系学研快速?

20100425_521.jpgなんと521系が学研都市線快速に??
見事なウソ電ネタですね(笑)

金沢駅にて521系到着列車の幕回しで撮影しました。どうやら223系などと同様の幕を装備しているようでピンク帯の快速=東西線経由の快速系統の幕も装備しています。快速木津行きなんかで見慣れた幕です。(笑)

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posted by Kissy at 21:04| 大阪 | Comment(0) | TrackBack(0) | 09h.北陸遠征記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月08日

しらさぎ号清掃ボランティア

20101107_yamanaka.jpg「しらさぎ」といってもJR西日本の683系ではありません。山中温泉に保存されている北陸鉄道〜大井川鉄道で活躍した6010型「しらさぎ」号の清掃ボランティアに参加してきました。

かつては大聖寺駅から山中温泉に向かう列車として活躍した「しらさぎ」号、日本初のアルミのボディに釣りかけ駆動と趣味的にも興味深い車両だったようです。

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posted by Kissy at 07:34| 大阪 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 09h.北陸遠征記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年08月21日

【速報】松任工場に行ってきた

20110821_mattoh.jpg8月末の恒例行事ともなってきたJR西日本金沢総合車両所、通称松任工場の一般公開がありました。Kissyは毎年参加しているってことでもないのですが、可能な時には参加してきました。工場公開前日には金沢して開催している鉄道博のプチイベントもお手伝いしてきました。本日は速報版ということで工場公開を中心に紹介します。

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posted by Kissy at 23:11| 大阪 ☔| Comment(0) | TrackBack(1) | 09h.北陸遠征記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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