登場時はサンダーバード＝６８１系でしたが、６８３系投入、６８１系の「はくたか」移管で現在では６８１系は「はくたか」の方がメインとなっています。
来春(？)には「はくたか」「サンダーバード｣に６８３系投入の噂もあります。（赤い６８３系はすでに新潟に輸送されています。)
北陸新幹線も本格的な工事が始まりそうですが、北陸の鉄道事情、激変の幕開け？なのでしょうか？
2004年12月20日
６８１系サンダーバード
登場時はサンダーバード＝６８１系でしたが、６８３系投入、６８１系の「はくたか」移管で現在では６８１系は「はくたか」の方がメインとなっています。
来春(？)には「はくたか」「サンダーバード｣に６８３系投入の噂もあります。（赤い６８３系はすでに新潟に輸送されています。)
北陸新幹線も本格的な工事が始まりそうですが、北陸の鉄道事情、激変の幕開け？なのでしょうか？
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おそらく、来春のダイヤ改正から雷鳥にも683系が導入されると思われます
そこで、683系を順次サンダーバード及び雷鳥に導入
玉突き方式で、サンダーバードで運用中の681系をはくたかに転用
そうすれば、現在489系で運用されている臨時のはくたかも681系に統一されるので、運用効率があがると思われます
さらに、運用が限定される12連サンダーや、金沢での増解結も減ると思うのですが…