かねてより有料座席指定車の設定として公式発表され、現在車両改造のため７両編成に減車中の京阪8000系。その8000系に組み込む京阪特急プレミアムカーのデビューが8月20日（日）と発表されました。◾️京阪HD/京阪電鉄公式発表（pdf）
同時に平日朝ラッシュに8000系を使用した全車指定の通勤列車「ライナー」（樟葉・枚方市⇨淀屋橋各１本）の新設も公式発表！
◾️京阪HD/京阪電鉄公式発表（pdf）
プレミアムカーの登場は楽しみではありましたがまさか通勤ライナーの設定までは予想していませんでした。
プレミアムカーの内容は既報のとうり２+１の３列リクライニングシートに大型テーブル、電源コンセントの設置、アテンダントの乗務に加え、特別料金が区間により400円から500円と発表されました。８両編成中に僅か1両40席の設定なのであまり安くてもいつも満席では着席需要には応えられないのでワンコイン程度で必ず座れるのなら疲れた時に京橋や三条、祇園四条から乗車する時にはたまには使ってみたいかななどと...。
特急券の発売はネットまたは駅のインフォステーションで発車３分前までだそうなので祇園四条で一般車に空席がなかったらスマホで七条から確保というのは無理そうですね...（汗）。
新設のライナーは平日朝ラッシュに枚方市7:15頃、樟葉8:20頃に発車してそれぞれ京橋までノンストップ。枚方市、樟葉とも始発列車の設定があるので設定のない香里園、寝屋川市あたりにも停車しても良さそうなんだけどまずはお試し設定なのかなぁ...。それにしてもプレ車が400円、一般車が300円ならプレ車行きたいんだけどそのうちライナー用編成～観光特急にも使える新車の増備？なんかも用意されるフラグなのかなぁ？？？
兎に角京阪特急の新時代、楽しみな発表ではありますね！
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