【新春旅行記2006】500系ひかり

山陽新幹線500系といえば、最速の新幹線。「のぞみ」が思い出されますがまれに臨時「ひかり」にも入ることがあります。

「ひかり441号」は所定700系8両編成＝ひかりレールスターですが1月1日に限り500系16両編成で運転されました。


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【新春旅行記2006】リレーつばめコーヒーセット

博多からはつばめ2枚切符を使用し、787系「リレーつばめ」にのり新八代に向かいます。普通車の座席にも車内販売のメニューが用意されていました。

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【新春旅行記2006】同一ホーム乗り換えの新八代

「リレーつばめ」と800系「つばめ」の乗換駅新八代です。
新八代では新幹線と在来線が同一ホーム・対面乗換えが実現しました。このおかげで接続時間わずか3分という乗り継ぎが実現しています。

【新春旅行記2006】800系つばめ

九州新幹線800系つばめです。
暫定開業区間新八代-鹿児島中央間を約40分で結びます。

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【新春旅行記2006】木のぬくもり・800系の座席

800系九州新幹線の座席は全車普通席・4列席です。車内は和風テイストあふれるつくりとなっており、木の質感あふれる座席です。そして窓枠カーテン部分には「すだれ」が使用されていました。

【新春旅行記】787系リレーつばめ

元旦の鹿児島日帰りツアーからはやくも1ヶ月が経過してしまいました。
2006年1月はこのblog始まって以来の月間投稿数が1桁という大失態を演じてしまいました。確かにに1月は元旦以外表立った鉄活動はできなかった…。

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【新春旅行記】783系ハイパーサルーン

リクエストにお答えして（笑）783系ハイパーサルーンです。かもめ＋みどり＋ハウステンボスの堂々13両編成はおそらく昼間の特急列車では最長ではないでしょうか？



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【新春旅行記】885系白い･･･

JR九州振り子車両の第2弾885系です。「白いかもめ」でデビューし、その後「ソニック」にも投入されました。

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かもめフェリーターミナル

本日より仕事で宮崎へ行ってきます。宮崎に行く寝台特急っていつの間にかなくなっていたんですね･･･。

大阪南港から宮崎カーフェリーでいってきます。

【フェリー】大阪エキスプレス

大阪-宮崎航路に使用されている「おおさかエキスプレス」です。

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SL発見-C57 175

宮崎の宿舎で見つけたＳＬ−C57 175号機です。

宮崎空港

帰りのフェリー乗車前お土産を買いに立ち寄った宮崎空港展望デッキにて。北陸に住んでいたKissyにとってＪＡＬ機とはジェット機のイメージしかないのですが、なんとプロペラ機が出発準備していました。

宮崎空港で485系発見

宮崎空港駅停車中の485系です。こんな遠くに来て車体のカラーは違えど雷鳥やしらさぎで見慣れた電気釜スタイルは健在。ＪＲ九州独特の斬新なカラーに身をまとっています。

走るバスの車内から撮影したものです。