【甦る鉄路】新カテゴリ創設

新カテゴリ「甦る鉄路」を創設します。昨年の震災で多くの路線が被災しました。震災による被害を受けて復旧していない路線は未だ多くあります。そして震災以外でも水害や雪害等で時刻表どうりの運転ができない路線も…。

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【甦る鐵路】1年後の石巻線

甦る鐵路シリーズその１は石巻線。小牛田と女川を結ぶ路線。昨年の震災で全区間が被災しました。震災から約1ヵ月後の4月17日に小牛田〜前谷地間、翌5月19日に前谷地〜石巻間が復旧しています。石巻〜仙台間は仙石線経由の方が距離が短いのですが仙石線は路盤流出区間があり復旧に時間がかかるために石巻〜仙台間の代替ルートともなっています。昨年12月からは仙台〜石巻間の「直通快速」が設定されています。

そして3月17日のJRグループダイヤ改正からは石巻〜渡波間が復旧しました。Kissyは渡波まで復旧した早々の3月19日に乗車してきました。石巻発渡波行き637D、石巻駅を15:55に発車します。ちょうど高校生の帰宅時間。多くの学生さんたちで車内は賑わっていました。2両編成のディーゼルカーの座席が埋まる程度。バスでは輸送力少し足りませんね。鉄道の安定輸送が望まれます。

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【甦る鐵路】JR全線復旧第１号・八戸線

東北新幹線・八戸から久慈を結ぶ八戸線。三陸縦貫線の北端でもあります。八戸線も東日本大震災により被災しましたが、八戸側から順次運転再開され種市〜久慈間が3月17日より復旧。同日をもって八戸線全線の復旧が成りました。JR東日本の津波の被災を受けた路線で全線復旧最初だそうです。こちらも復旧早々の3月20日に乗車してきました。


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【甦る鐵路】三陸鉄道北リアス線のアツイ想い

３月１７日に全線復旧した八戸線に乗って久慈までやってきました。久慈から南は三陸鉄道北リアス線。今回の旅では時間の関係もあって三陸鉄道には乗車しないのですが入場券でも購入しようと思い三陸鉄道の久慈駅にも立ち寄ってみました。

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【甦る鉄道】三陸鉄道全線復旧によせる想い

>2011年の東日本大震災で甚大なる被害を被った三陸鉄道。北リアス線（宮古〜久慈）、南リアス線（盛〜釜石）が震災から3年を経て全線の運行を再開しました。三陸鉄道は北リアス線を昨年末に乗っただけですが2012年に八戸線に乗車した際のアツいエピソードから注視していた路線です。

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