【12GW】01.連休はまたもや東へ

黄金週間の旅行記に行きます♪黄金週間はまたもや東へ。例によって？交野線・河内森から学研都市線河内磐船経由関西本線へ。今回は柘植から草津線へと考えていたのですが柘植あたりで爆睡中。気がついたら加太でした。しょうがないので亀山から関西本線で名古屋を目指しました。そういえば関西本線のワンマン313系、ボックスシートの勢力が強いイメージだったのですが最近は転換クロスシートのほうがメインのようですね。

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【12GW】02.東北新幹線で新白河へ

GW2日目の旅は浅草の宿から東北新幹線へ。つくばエクスプレスに1駅だけ乗車して秋葉原経由で東京駅へ。新幹線の時間を勘違い？していたのか1時間弱新幹線ホームで見る鉄してました。E5系がはやぶさだけでなくはやてにも投入されあまり珍しい存在ではなくなってきていますね。それに押し出される形で200系やE1系が数を減らしているのも実感できました。

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【12GW】03.水郡線へ

東北新幹線で新白河までやってきました。新白河から719系の普通列車でもう少し北へ向かいます。719系の目的地は安積永盛、水郡線への分岐駅です。ちょうどお昼前の到着で一瞬「無人駅？」となりましたがちょうどお昼の窓口休憩時間だったようです。水郡線の列車は郡山からやってくるので新幹線も郡山まで乗ればよかったのかもしれませんが乗車券の関係で（後日磐越東線〜磐越西線で郡山を通る）安積永盛からの水郡線乗車としました。

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【12GW】04.ひたちなか海浜鉄道へ

水戸から常磐線へ乗り換え。1駅だけ乗車して勝田へ。今回の第一用務地ひたちなか海浜鉄道です。勝田駅で先に乗り込んでいたTwitterのフォロワーさんと5秒オフ（笑）ついにやらかしてしまいました。ひたちなか海浜鉄道は2月に引き続き2回目の訪問。今回は那珂湊駅で開催中の写真展が主な目的です。

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【12GW】05.常磐線から磐越東線へ

アツイ鐵道、ひたちなか海浜鉄道の2日間を過ごし、再びJRの乗り鉄に戻ります。宿のあった日工前から1駅だけひたちなか海浜鉄道に乗車し勝田駅へ。勝田駅のコンコースではひたちなか海浜鉄道の社長自らキャンペーンを行っておられました。こういった地道な活動が地域からも、鉄道ファンからも愛される鉄道への第一歩なのかもしれませんね。

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【12GW】06.磐越西線の夕陽

郡山で遅れ気味の磐越東線から磐越西線にギリギリで乗り換えました。4両編成の719系の電車、719系の車内は変則ボックスシートですが空いていたボックスシートに着席できました。磐越西線に乗るならあいずライナーといきたいところですが時間の関係で叶わずです。しかし車両に関係なく車窓はいつでも旅人の心を癒してくれます。磐越西線電化区間といえば磐梯山。この区間乗るたびに画像ツイートしてるような気もします。

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【12GW】07.くびき野で直江津へ

磐越西線で新津に到着しました。新津からは快速くびき野で直江津へ。乗り換え時間が約１時間あります。18切符等のフリー切符だと新潟まで行くところ、今回の旅は一筆書き。食料調達もしたかったのでくびき野は指定席券を購入、駅前のコンビニのイートインコーナーで軽食＆珈琲タイム。最近ではコンビニにもドリップタイプのコーヒーが普及し始めていてコーヒー党には嬉しいことです。

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【12GW】08.直江津からはくたか

くびき野6号で直江津までやってきました。直江津からははくたか26号で富山を目指します。最近はネットで指定席を抑えて窓口または券売機で発券するネット予約も普及してきましたが直江津〜富山の指定席JR西日本区間ですが直江津駅がJR東日本ってことで、ダメもとでJR東日本の「えきねっと」から照会してみるとあっさりと予約できました。さすがにえきねっと割引は適用されていませんでしたがえきねっとポイントはついていました。まぁこのあたり北陸新幹線が金沢開業したらさらに連携したサービスはできてくるんでしょうね。

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【12GW】09.富山で感動の京阪特急色

最終のはくたかで日付の変わる直前に富山駅に到着、駅前の宿に投宿しました。富山に来たのは当然、4月末より走り始めている『京阪特急色』に会うため。富山地鉄の運用なんて全くわからないため朝一番から電鉄富山駅にいこう！とはりきっていたらどうやら前夜最終の上市行きに特急色が入ったとの情報がTwitterのフォロワーさんから入ってきました。さらに上り一番電車で電鉄富山につくとのこと。当然早起きしてお出迎えにいきますよ。

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【12GW】10.特急色入庫で地鉄三味

早朝から富山地鉄の10033-34〜京阪特急色〜編成と遭遇。かなりテンションアップしましたが、該当の運用は朝ラッシュのみで稲荷町に入庫してしいました。稲荷町で出庫を待つっていうのももったいないので市内電車に乗ってみたりして富山市内をぶ〜らぶら。しかし稲荷町の特急色編成の表示幕「立山」だけは見逃しませんでした。立山行きで出庫すると直感し、特急色編成はこなくても一度撮影してみたかった立山線のポイントを目指します。

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【12GW】11.特急色2日目も入庫、ライトレールへ

地鉄の京阪特急色を追いかけて2日目も早朝から活動。京阪特急色編成は朝一の上市行き運用に入ってくれました。上市往復後富山着岩峅寺行きの行き先幕になっていたので先行の立山行き（アルプスエクスプレス）で岩峅寺まで先行。岩峅寺駅も時代を感じさせる駅舎なんですね。映画「剱岳」では明治時代の驛山富の撮影で使用されました。驛を堪能している間にも特急色の到着時間が近づいてきました。入線を撮ろうとしたら逆のホームに入ったり（汗）。富山時代は地鉄の撮影なんてほとんどしていないので勝手がわかりません(笑)。

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【12GW】12.京阪特急色追撃大作戦

さて京阪特急色編成（10033-10034F）がなかなか稲荷町から出庫してこないので富山ライトレールを楽しんでしまいましたがやっぱり主役（京阪特急色）は気になります。地鉄に戻り稲荷町駅に行ってみるとそこに主役の姿はなく…。Twitterで検索をかけてみるとやはり宇奈月温泉に向かっているようです。折り返し列車も推測できたのでここは追いかけるしかありません。

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【12GW】13.シメはおけいはん三味

富山地鉄・富山ライトレールを堪能して最終サンダーバードで帰阪しました。翌日は東からのお客様とおけいはん三味で黄金週間の鐵活動のシメとなりました。サービス業に多いのですが祝日に関係なく曜日でローテーションしている仕事の場合、黄金週間が土曜日曜出勤平日休みなんかだと休日ダイヤを楽しめるチャンスともなります。今回のお客様もまさにそんな感じ。おけいはんの休日ダイヤを楽しみます。

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